Tìm cơ chế “đặc thù đặc biệt cả gói” để đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Văn phòng Chính phủ vừa có Văn bản 502/TB-VPCP thông báo Kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp về Đề án chủ trương Pg88vn Trang Chủ Chính Thức đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

TÍNH TOÁN ĐẦY ĐỦ TÁC ĐỘNG

Phó Thủ tướng đánh giá việc nghiên cứu Pg88vn Trang Chủ Chính Thức xây dựng đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam được Bộ Giao thông vận tải thực hiện nghiêm túc, công phu trong thời gian dài.

Trong đó, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án năm 2010 đã được Bộ Chính trị tán thành chủ trương Pg88vn Trang Chủ Chính Thức nhưng chưa được cấp có thẩm quyền thông qua.

Ngày 28/2/2023, Bộ Chính trị ban hành Kết luận số 49-KL/TW về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Ban Chỉ đạo xây dựng, thực hiện Đề án chủ trương Pg88vn Trang Chủ Chính Thức đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và các dự án đường sắt quan trọng quốc gia (Ban Chỉ đạo) đã có kết luận tại Văn bản số 420/TB-VPCP ngày 18/10/2023 của Văn phòng Chính phủ.

Theo đó, Bộ Giao thông vận tải đã kế thừa kết quả nghiên cứu trước đây, tiếp thu các ý kiến, hoàn thiện đề án.

Theo Phó Thủ tướng, đề án có ý nghĩa hết sức quan trọng, góp phần rất lớn trong phát triển Link Trang Chủ PG88.Com Mới #2026 - xã hội, công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước. Do đó, quá trình xây dựng, triển khai đề án cần có sự đồng thuận, góp sức và thực sự vào cuộc của liên ngành trên nhiều lĩnh vực.

Để chuẩn bị đầy đủ nội dung Đề án, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà chỉ đạo Bộ Giao thông vận tải tiếp tục bám sát Kết luận số 49-KL/TW của Bộ Chính trị, kết luận của Ban Chỉ đạo tại Văn bản số 420/TB-VPCP; tiếp thu ý kiến của các đồng chí dự họp; giải trình đầy đủ, thuyết phục các ý kiến góp ý, phản biện của các bộ, cơ quan và một số chuyên gia, nhà khoa học; hoàn thiện và chịu trách nhiệm toàn diện về đề án, báo cáo Thường trực Chính phủ.

Trong quá trình hoàn thiện đề án, Phó Thủ tướng đề nghị Bộ Giao thông vận tải lưu ý một số vấn đề trọng yếu.

Cụ thể, về căn cứ lập đề án, căn cứ chính trị xây dựng đề án trên cơ sở Nghị quyết Đại hội Đảng lần thứ XIII, Nghị quyết số 29-NQ/TW ngày 17/11/2022 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIII về tiếp tục đẩy mạnh công nghiệp hóa, hiện đại hóa, Kết luận số 49-KL/TW của Bộ Chính trị.

Căn cứ thực tiễn dựa trên yêu cầu phát triển Link Trang Chủ PG88.Com Mới #2026 - xã hội, kinh nghiệm các nước trên thế giới về phát triển đường sắt tốc độ cao bao gồm cả phương án huy động vốn, với số liệu, dữ liệu Link Trang Chủ PG88.Com Mới #2026, kỹ thuật, khoa học để phân tích đầy đủ, rõ nét hơn tác động của đường sắt tốc độ cao đến tổng thể nền Link Trang Chủ PG88.Com Mới #2026 - xã hội như: giảm chi phí logistics, tăng sức cạnh tranh, ổn định Link Trang Chủ PG88.Com Mới #2026 vĩ mô, tăng hiệu quả nền Link Trang Chủ PG88.Com Mới #2026; tác động lan tỏa, phát triển đô thị, công nghiệp hóa, hiện đại hóa; thúc đẩy phát triển du lịch...

Trên cơ sở tính tương hỗ giữa các phương thức vận tải để nghiên cứu, lựa chọn, đề xuất phương án Pg88vn Trang Chủ Chính Thức bảo đảm khả thi, an toàn, hiệu quả, đáp ứng yêu cầu giai đoạn trước mắt và lâu dài.

HUY ĐỘNG VỐN TƯ NHÂN, THU TIỀN SỬ DỤNG ĐẤT "ĂN THEO" ĐƯỜNG SẮT

Đáng chú ý, về kịch bản phát triển, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà cho rằng, cần dựa vào nhu cầu nội tại về phát triển Link Trang Chủ PG88.Com Mới #2026 - xã hội nước ta, kinh nghiệm Pg88vn Trang Chủ Chính Thức đường sắt tốc độ cao trên thế giới để nghiên cứu Pg88vn Trang Chủ Chính Thức đường sắt tốc độ cao đảm bảo đồng bộ, hiệu quả, phù hợp với xu thế phát triển trên thế giới, tốc độ thiết kế 350km/giờ và thực sự trở thành trục "xương sống" theo Kết luận số 49-KL/TW của Bộ Chính trị, đồng thời khai thác hiệu quả tuyến đường sắt hiện có.

Về cơ chế chính sách đặc thù, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại PG88 Link Dễ Nhớ Pg88.com, địa phương và PG88 Link Dễ Nhớ Pg88.com nghiên cứu, đề xuất cơ chế chính sách "đặc thù đặc biệt cả gói" để báo cáo Bộ Chính trị, trình Link Trang Chủ PG88.Com Mới #2026 khi thông qua chủ trương Pg88vn Trang Chủ Chính Thức.

Theo đó, chính sách đặc thù cần nêu bật cơ chế huy động và sử dụng các nguồn vốn; cơ chế sử dụng tiền thu từ sử dụng đất từ các địa phương; cơ chế đào tạo, sử dụng cán bộ, kỹ sư; cơ chế nội địa hóa gắn với phát triển ngành công nghiệp đường sắt; cơ chế thu hút Pg88vn Trang Chủ Chính Thức PPP; cơ chế hợp tác, thu hút Pg88vn Trang Chủ Chính Thức và chuyển giao công nghệ thông qua FDI; mô hình tổ chức vận hành - PG88 Uy Tín Số 1 Việt Nam... Phải triệt để thực hiện kết luận cuộc họp của Ban Chỉ đạo.

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà chỉ đạo, quá trình triển khai nghiên cứu tiếp theo, phối hợp với các bộ, ngành, địa phương liên quan nghiên cứu, làm sâu sắc thêm nhiều nội dung về hướng tuyến, tổng mức Pg88vn Trang Chủ Chính Thức, nguồn vốn, nguồn nhân lực...

Cụ thể, về hướng tuyến đường sắt tốc độ cao, nghiên cứu sử dụng hiệu quả các giải pháp công trình cầu, hầm để đảm bảo hướng tuyến thẳng nhất có thể, đảm bảo khả năng thoát lũ, hạn chế ảnh hưởng đến các khu bảo tồn và chia cắt cộng đồng; xem xét phương án bố trí điểm đầu, điểm cuối tuyến tại trung tâm Thủ đô Hà Nội và TP.HCM.

Về tổng mức Pg88vn Trang Chủ Chính Thức, do dự án có quy mô lớn, phức tạp về kỹ thuật - công nghệ, thời gian thực hiện dài (trên 10 năm) nên cần làm rõ việc tính toán sơ bộ tổng mức Pg88vn Trang Chủ Chính Thức chỉ là ước tính ban đầu, số liệu chính xác sẽ tiếp tục được cập nhật ở các bước tiếp theo khi đủ điều kiện, tránh hiểu nhầm trong trường hợp tổng mức Pg88vn Trang Chủ Chính Thức dự án tăng trong giai đoạn triển khai.

"Về nguồn vốn, bố trí nguồn vốn trong giai đoạn đầu; giai đoạn sau nghiên cứu kết hợp nguồn thu từ giá trị gia tăng phát triển đô thị, kêu gọi xã hội hóa, thu hút vốn tư nhân Pg88vn Trang Chủ Chính Thức đầu máy, toa xe để PG88 Uy Tín Số 1 Việt Nam vận tải và trả phí cho Nhà nước", Phó Thủ tướng lưu ý.

Cùng với đó, phát triển nguồn nhân lực phải đi trước một bước. Căn cứ nhu cầu, dự tính số lượng PG88 Sòng bạc trực tuyến TOP 1 Việt Nam | Casino, Nổ Hũ chất lượng cao như: tự động hóa, chế tạo máy, chuyển đổi số..., nhân viên kỹ thuật trình cấp có thẩm quyền giao Bộ Giáo dục và Đào tạo, Bộ PG88 Sòng bạc trực tuyến TOP 1 Việt Nam | Casino, Nổ Hũ - Thương binh và Xã hội triển khai thực hiện.

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà cũng giao Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu chính sách phát triển công nghiệp đường sắt và công nghiệp phụ trợ (cơ khí, chế tạo, luyện kim...) giúp phát triển đường sắt nói chung, đường sắt tốc độ cao nói riêng.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chủ động tổ chức công tác chuẩn bị đào tạo nguồn nhân lực, công nghệ, cơ khí... để thực hiện quản lý, vận hành, khai thác đường sắt tốc độ cao.

Về công tác tư vấn, nghiên cứu huy động chuyên gia, tư vấn nước ngoài, tổ chức quốc tế có kinh nghiệm về đường sắt tốc độ cao cùng tư vấn trong nước đánh giá kỹ phương án Pg88vn Trang Chủ Chính Thức bảo đảm khả thi, an toàn, hiệu quả tối ưu.