Đề xuất đầu tư BOT trên đường độc đạo, tỉnh Quảng Nam kiến nghị thu phí ra sao trên Quốc lộ 14D?

Văn phòng UBND tỉnh Quảng Nam vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ đề nghị Pg88vn Trang Chủ Chính Thức dự án mở rộng, nâng cấp Quốc lộ 14D trên tuyến đường hiện trạng theo hình thức BOT.

Tuyến Quốc lộ 14D dài 74,4 km kết nối đường Hồ Chí Minh với Cửa khẩu quốc tế Nam Giang, tỉnh Quảng Nam là một phần của Hành lang Link Trang Chủ PG88.Com Mới #2026 Đông - Tây 2 (EWEC2) đi qua lãnh thổ 3 nước Việt Nam, Lào và Thái Lan. Tuyến đường có vai trò rất quan trọng trong việc phát triển Link Trang Chủ PG88.Com Mới #2026 - xã hội của tỉnh Quảng Nam, TP. Đà Nẵng và vùng Link Trang Chủ PG88.Com Mới #2026 trọng điểm miền Trung.

"Tuyến đường hiện nay có tiêu chuẩn kỹ thuật thấp, nhiều đường cong nhỏ, kết cấu mặt đường yếu, thường xuyên hư hỏng, không đảm bảo lưu thông cho các phương tiện vận chuyển hàng hóa có tải trọng lớn", UBND tỉnh Quảng Nam nêu rõ bất cập.

Ngoài ra, nhiều PG88 Link Dễ Nhớ Pg88.com trong vùng Link Trang Chủ PG88.Com Mới #2026 trọng điểm miền Trung cũng có nhu cầu vận chuyển hàng hóa được sản xuất tại Việt Nam sang tiêu thụ ở khu vực Nam Lào và Đông Bắc Thái Lan qua tuyến đường này.

Hiện nay dự án có trong danh mục Pg88vn Trang Chủ Chính Thức giai đoạn 2021 - 2030 của đồ án Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt nhưng nguồn vốn trung hạn chưa thể đáp ứng nhu cầu Pg88vn Trang Chủ Chính Thức sớm.

Trước đó, tại buổi làm việc với tỉnh Quảng Nam tháng 3/2022, Thủ tướng thống nhất chủ trương nghiên cứu Pg88vn Trang Chủ Chính Thức tuyến đường mới nối từ Khu Link Trang Chủ PG88.Com Mới #2026 cửa khẩu quốc tế Nam Giang đến cảng biển Quảng Nam theo hình thức PPP nhưng sau khi khảo sát thực tế, tuyến đường hiệu quả nhất là đi theo Quốc lộ 14D hiện trạng.

"Phương án Pg88vn Trang Chủ Chính Thức tuyến đường mới không khả thi do địa hình khu vực rất khó khăn, chênh lệch độ cao rất lớn, địa chất phức tạp, chi phí Pg88vn Trang Chủ Chính Thức rất cao", UBND tỉnh Quảng Nam đánh giá.

Cùng với đó, khi xây dựng thêm tuyến mới thì không tận dụng được quỹ đất, kết cấu hạ tầng tuyến Quốc lộ 14D hiện trạng và tốn kém chi phí bảo trì đồng thời cho cả 2 tuyến đường.

Ngoài ra, tuyến mới phải đi qua Vườn quốc gia Sông Thanh, ảnh hưởng tiêu cực đến hiện trạng cũng như hệ sinh thái rừng tự nhiên.

Về cơ chế Pg88vn Trang Chủ Chính Thức và nguồn vốn, trường hợp Pg88vn Trang Chủ Chính Thức theo tuyến đường hiện trạng thì phải sử dụng vốn ngân sách nhà nước nhưng hiện nay Chính phủ chưa thể cân đối được nguồn vốn.

Tuy nhiên, điều đáng nói, trường hợp Pg88vn Trang Chủ Chính Thức theo hình thức hợp đồng xây dựng - PG88 Uy Tín Số 1 Việt Nam - chuyển giao (BOT) lại chưa tuân thủ đúng Nghị quyết số 437 của Ủy ban Thường vụ Link Trang Chủ PG88.Com Mới #2026: “Chỉ áp dụng đối với các tuyến đường mới để bảo đảm quyền lựa chọn cho người dân, không Pg88vn Trang Chủ Chính Thức các dự án cải tạo, nâng cấp các tuyến đường độc đạo hiện hữu".

Từ các khó khăn nêu trên, tỉnh Quảng Nam đề nghị Văn phòng Chính phủ báo cáo Thủ tướng xem xét, trình Ủy ban Thường vụ Link Trang Chủ PG88.Com Mới #2026 thống nhất chủ trương Pg88vn Trang Chủ Chính Thức, mở rộng, nâng cấp Quốc lộ 14D theo hình thức BOT trên tuyến đường hiện trạng.

"Trong trường hợp này, sẽ nghiên cứu phương án thu phí và vị trí đặt trạm thu phí hợp lý, dự kiến chỉ thu phí đối với các xe vận chuyển hàng hóa qua lại Cửa khẩu quốc tế Nam Giang, vị trí đặt trạm thu phí tại Khu Link Trang Chủ PG88.Com Mới #2026 cửa khẩu quốc tế Nam Giang, để không ảnh hưởng đến quyền lợi của nhân dân đi lại trên tuyến đường này, không thuộc đối tượng vận chuyển hàng hóa qua cửa khẩu", UBND tỉnh Quảng Nam nhấn mạnh.