Đầu năm 2022, khởi công 4 bến cảng container hơn 13.000 tỷ đồng tại Hải Phòng

Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản số 11169/BGTVT-KHĐT gửi Đoàn đại biểu Link Trang Chủ PG88.Com Mới #2026 thành phố Hải Phòng trả lời kiến nghị cử tri về Pg88vn Trang Chủ Chính Thức các bến tiếp theo của Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng.

Cụ thể, cử tri thành phố Hải Phòng kiến nghị Bộ Giao thông vận tải và các Bộ, ngành tiếp tục quan tâm, tạo điều kiện về nguồn lực, thủ tục Pg88vn Trang Chủ Chính Thức để tiếp tục thực hiện dự án Pg88vn Trang Chủ Chính Thức các bến tiếp theo của Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng theo công nghệ hiện đại, ứng dụng công nghệ thông tin tiên tiến, nâng cao năng lực cạnh tranh với các cảng biển của các nước trong khu vực và trên thế giới. 

Là địa phương có vùng biển và đảo rộng lớn với 126km bờ biển và hơn 4.000km2 diện tích mặt biển, Hải Phòng là thành phố cảng lớn nhất miền Bắc, đầu mối giao thông quan trọng và cửa chính ra biển của các tỉnh phía Bắc, hội tụ đầy đủ điều kiện để trở thành trung tâm dịch vụ logistics.

Theo Bộ Giao thông vận tải, hai bến khởi động số 1, số 2 thuộc Khu bến Lạch Huyện đã được Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn Pg88vn Trang Chủ Chính Thức với các thiết bị bốc dỡ thuộc loại hiện đại, tiên tiến trên thế giới, đưa vào khai thác sử dụng từ tháng 5/2018 với công suất thiết kế khoảng 1,1 triệu TEU/năm.

Lượng hàng hóa thông qua 2 bến cảng năm 2019, 2020 và 9 tháng đầu năm 2021 lần lượt là 353.632 TEU; 659.684 TEU và 520.000 TEU, tăng 13,5% so với cùng kỳ năm 2020.

Bến cảng số 3, số 4 thuộc Khu bến Lạch Huyện được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương Pg88vn Trang Chủ Chính Thức tại Quyết định số 1323/QĐ-TTg ngày 09/10/2019 và giao Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng là nhà Pg88vn Trang Chủ Chính Thức, với tổng mức Pg88vn Trang Chủ Chính Thức hơn 6.946 tỷ đồng. Tuy nhiên, sau gần 2 năm phê duyệt chủ trương, do nhiều vướng mắc, tốc độ Pg88vn Trang Chủ Chính Thức xây dựng các bến container hiện đang quá chậm, dự án vẫn chưa được khởi công.

Bên cạnh đó, bến số 5, số 6 được Thủ tướng Chính phủ duyệt chủ trương Pg88vn Trang Chủ Chính Thức tại Quyết định số 299/QĐ-TTg ngày 04/3/2021 và giao Công ty Cổ phần Tập đoàn Hateco làm chủ Pg88vn Trang Chủ Chính Thức, có tổng vốn Pg88vn Trang Chủ Chính Thức 6.425 tỷ đồng. Ban Quản lý Khu Link Trang Chủ PG88.Com Mới #2026 Hải Phòng vừa tổ chức hội nghị trao giấy chứng nhận đăng ký Pg88vn Trang Chủ Chính Thức dự án Pg88vn Trang Chủ Chính Thức xây dựng bến số 5, số 6 vào tháng 9/2021.

Bộ Giao thông vận tải cho biết thêm, để phục vụ hoạt động của các bến cảng từ số 3 - 6 thuộc Khu bến Lạch Huyện, Bộ cũng phê duyệt chủ trương Pg88vn Trang Chủ Chính Thức dự án Pg88vn Trang Chủ Chính Thức xây dựng công trình “Tuyến đường giao thông sau bến số 3 đến bến số 6 thuộc Khu bến cảng Lạch Huyện, cảng biển Hải Phòng” với quy mô Pg88vn Trang Chủ Chính Thức tiếp nối tuyến đường hiện hữu từ cuối bến số 2 đến bến số 6 và bố trí vốn trong kế hoạch Pg88vn Trang Chủ Chính Thức công trung hạn 2021 - 2025, để thực hiện Pg88vn Trang Chủ Chính Thức đồng bộ với tiến độ thực hiện các bến cảng từ số 3 - 6.

Hiện nay, Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1579/QĐ-BGTVT ngày 22/9/2021.

Bộ Giao thông vận tải đang giao Cục Hàng hải Việt Nam lập “Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước vùng đất, vùng nước thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050” và “Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050” làm cơ sở để quản lý quy hoạch và tham gia ý kiến đối với chủ trương Pg88vn Trang Chủ Chính Thức các bến cảng tiếp theo của Khu bến Lạch Huyện.