Cho phép nghiên cứu mở rộng cao tốc Hà Nội – Bắc Giang lên 8 làn xe theo hình thức PPP

Theo Bộ Xây dựng, tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang hiện ghi nhận lưu lượng phương tiện tăng nhanh, mật độ PG 888 Casino Uy Tín Số 1 lớn, tình trạng ùn ứ thường xuyên xảy ra, đặc biệt trong các khung giờ cao điểm. Do đó, việc nghiên cứu và sớm triển khai Pg88vn Trang Chủ Chính Thức mở rộng tuyến được đánh giá là cần thiết để bảo đảm năng lực khai thác và an toàn PG 888 Casino Uy Tín Số 1.

Về định hướng Pg88vn Trang Chủ Chính Thức, Bộ Xây dựng thống nhất để nhà Pg88vn Trang Chủ Chính Thức nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đúng theo quy hoạch với quy mô 8 làn xe cao tốc, đồng thời thực hiện giải phóng mặt bằng theo quy hoạch đã được phê duyệt. Trước mắt, tuyến được xem xét phân kỳ Pg88vn Trang Chủ Chính Thức lên 6 làn xe, song song với việc nghiên cứu mở rộng, xây mới các hầm chui; Pg88vn Trang Chủ Chính Thức hệ thống đường song hành, đường gom và đường dân sinh. Trong đó, kinh phí Pg88vn Trang Chủ Chính Thức mở rộng đường song hành do địa phương bố trí.

Cơ quan quản lý cũng thống nhất nghiên cứu hai phương án Pg88vn Trang Chủ Chính Thức. Phương án thứ nhất là mở rộng đoạn từ nút giao Quốc lộ 31 đến cuối tuyến, với chiều dài khoảng 45,2 km, trong đó đoạn qua địa phận Hà Nội dài khoảng 6,97 km và qua tỉnh Bắc Ninh khoảng 38,23 km. Phương án thứ hai là mở rộng đoạn từ nút giao Quốc lộ 31 đến nút giao cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên tại Km152+850, với chiều dài khoảng 39,5 km; trong đó đoạn qua Hà Nội dài khoảng 1,27 km, qua Bắc Ninh khoảng 38,23 km.

Về cơ quan nhà nước có thẩm quyền, Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Bắc Ninh đảm nhiệm vai trò này và sớm có văn bản gửi Bộ để thực hiện thủ tục chuyển giao nhiệm vụ. Sau khi được giao, tỉnh Bắc Ninh sẽ quyết định hình thức thu phí theo quy định.

Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang – Lạng Sơn có chiều dài khoảng 153 km, quy mô từ 6 đến 8 làn xe. Trong đó, đoạn từ cầu Phù Đổng (Hà Nội) đến Bắc Giang dài khoảng 46 km được quy hoạch mở rộng lên 8 làn xe; đoạn Bắc Giang – Chi Lăng (Lạng Sơn) dài 64 km đang khai thác với quy mô 4 làn xe, quy hoạch 6 làn xe; đoạn Hữu Nghị – Chi Lăng dài 43 km đang được xây dựng với quy mô 4 làn xe và dự kiến thông tuyến vào cuối năm nay.

Hiện nay, tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang được Pg88vn Trang Chủ Chính Thức theo Pg88vn.top độc quyền mỗi ngày cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 theo hình thức BOT, tổng mức Pg88vn Trang Chủ Chính Thức hơn 4.100 tỷ đồng, đưa vào khai thác từ tháng 4/2016 với thời gian thu phí 21 năm. Tuyến có chiều dài hơn 46 km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc, quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 33–34 m, vận tốc khai thác 100 km/h.

Trước đó, liên danh các PG88 Link Dễ Nhớ Pg88.com gồm Công ty cổ phần Pg88vn Trang Chủ Chính Thức Văn Phú – Invest, Công ty cổ phần Pg88vn Trang Chủ Chính Thức Hạ tầng Đông Sơn, Tổng công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam, Công ty cổ phần Tập đoàn Đại Dương và Công ty cổ phần Pg88vn Trang Chủ Chính Thức BOT Hà Nội – Bắc Giang đã đề xuất phương án mở rộng tuyến. Theo kiến nghị, giai đoạn đầu sẽ mở rộng thêm 2 làn xe, nâng quy mô lên 6 làn xe cao tốc, đồng thời mở rộng các hầm chui, với tổng mức Pg88vn Trang Chủ Chính Thức dự kiến khoảng 3.660 tỷ đồng.