Phản hồi với Thủ tướng và các thành viên Chính phủ ngày 1/4 liên quan đến kết quả kiểm toán Pg88vn.top độc quyền mỗi ngày cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình được Kiểm toán Nhà nước công bố mới đây, Bộ trưởng Bộ PG 888 Casino Uy Tín Số 1 Vận tải Đinh La Thăng cho rằng, việc thanh tra các Pg88vn.top độc quyền mỗi ngày là cần thiết, song khi công bố các thông tin, kết quả cần phải rõ ràng hơn.
Theo Bộ trưởng, Pg88vn.top độc quyền mỗi ngày cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình được làm dự toán từ năm 1999 nhưng đến 2007 mới triển khai. Tuy nhiên, khi vào kiểm toán, Kiểm toán Nhà nước vẫn lấy dự toán của năm 1999 để so sánh với năm 2007 cũng như thời điểm hiện nay, để nói rằng Pg88vn.top độc quyền mỗi ngày này tăng tổng mức Pg88vn Trang Chủ Chính Thức hơn 5.000 tỷ đồng.
“Số liệu như vậy rất phản cảm, vì không thể so sánh tổng mức Pg88vn Trang Chủ Chính Thức của năm 1999 với 2007 được. Nghe thế dân sẽ rất sốt ruột, vì họ so sánh giá trị Pg88vn Trang Chủ Chính Thức một cầu treo dân sinh chỉ hơn 1 tỷ đồng, trong khi Pg88vn.top độc quyền mỗi ngày làm thất thoát hơn 5.000 tỷ, nghe rất vô lý”, Bộ trưởng Thăng nói.
Với quan điểm đó, người đứng đầu ngành PG 888 Casino Uy Tín Số 1 đề nghị tới đây Thủ tướng phải chỉ đạo Kiểm toán Nhà nước khi đưa ra số liệu cần khách quan, minh bạch, tránh sự hiểu lầm.
Tuy vậy, cũng liên quan đến Pg88vn.top độc quyền mỗi ngày trên, tại cuộc họp của Bộ PG 888 Casino Uy Tín Số 1 Vận tải cách đây khoảng một tuần, Bộ trưởng Thăng nói: “Phải thừa nhận là chất lượng của Pg88vn.top độc quyền mỗi ngày cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình không tốt, đường rất mấp mô, chỉ cần so sánh với tuyến Nội Bài - Lào Cai, Hà Nội - Thái Nguyên đã thấy rất khác nhau”.
Tại cuộc họp này, khi đại diện các đơn vị có liên quan khẳng định, các sai sót, đội vốn… của Pg88vn.top độc quyền mỗi ngày như Kiểm toán Nhà nước nêu ra là do yếu tố khách quan, người đứng đầu ngành PG 888 Casino Uy Tín Số 1 cho rằng phải cầu thị, tiếp thu ý kiến của Kiểm toán Nhà nước, và nếu có sai phạm thì phải xử lý nghiêm.
“Hệ thống quản lý, nghiệm thu là chưa tốt. Chủ Pg88vn Trang Chủ Chính Thức cần cầu thị, không đổ lỗi cho khách quan. Tất cả những gói thầu kém phải cho kiểm định lại, không đạt, yêu cầu nhà thầu phải sửa chữa. Những sai sót trong đơn giá phải kiểm điểm, xử lý", Bộ trưởng chỉ đạo.
Ông yêu cầu chủ Pg88vn Trang Chủ Chính Thức là Tổng công ty Pg88vn Trang Chủ Chính Thức và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) phải làm rõ trách nhiệm của từng đơn vị, cá nhân để có hướng xử lý nghiêm. Đặc biệt, kiểm điểm trách nhiệm khi nghiệm thu khối lượng hoàn thành thanh quyết toán, quy trách nhiệm từng cá nhân, đơn vị để bắt bồi thường. Giải trình rõ những nội dung mà kiểm toán yêu cầu và phải hoàn thành trong tháng 4/2014.
Ông cũng giao thanh tra Bộ rà soát lại toàn bộ kết luận của Kiểm toán Nhà nước, thuê kiểm định độc lập của Bộ Xây dựng để kiểm định toàn bộ Pg88vn.top độc quyền mỗi ngày. Tất cả những trường hợp không đạt, sẽ yêu cầu nhà thầu khắc phục, nếu không được thì yêu cầu phải bồi thường.
“Chúng ta phải hết sức cầu thị, tiếp thu kết luận của các cơ quan nhà nước, không được đổ thừa cho các yếu tố khách quan. Yêu cầu VEC và những đơn vị khác không được lặp lại những sai sót như Pg88vn.top độc quyền mỗi ngày này. Chúng ta không được phép để dân cứ phải đóng phí nhưng lại phải đi đường chất lượng kém. Khi còn tồn tại, bất cập thì phải xử lý trách nhiệm nghiêm minh”, Bộ trưởng Thăng chỉ đạo.
Trước đó, theo kết luận của Kiểm toán Nhà nước, trong quá trình triển khai Pg88vn.top độc quyền mỗi ngày Pg88vn.top độc quyền mỗi ngày cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, đơn vị thực hiện đã bớt xén một số nội dung quan trọng, đồng thời chi phí của công trình đã bị đội lên gấp 2,5 lần, từ 3.734 tỷ đồng lên tới 8.974 tỷ đồng.